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据报道，9月3日，俄罗斯在无人驾驶交通领域取得重要进展：俄罗斯第一辆载客运营的无人驾驶有轨电车已正式投入服务，莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁亲自乘坐了首班列车；同一天，首艘无人驾驶载客船也在莫斯科河上完成了试航。
无人驾驶有轨电车投入运营
莫斯科市长乘首班车
当日，莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁与乘客一同乘坐了首班无人驾驶有轨电车，体验了无司机驾驶的旅程。该电车运行于莫斯科西北部的10号线，往返于“舒金斯卡娅”地铁站和库拉科夫大街之间。
索比亚宁在启动仪式上表示：“这不仅是莫斯科交通，也是整个俄罗斯交通领域的标志性一天。我们正在启动俄罗斯首个已达到第三级别的无人驾驶有轨电车，也就是说，这辆电车将在没有司机的情况下运行。”
据他介绍，该项目分三个阶段稳步实施。第一阶段为有司机在场的情况下进行测试；第二阶段启动了有乘客和司机在驾驶舱内监控的测试运营；第三阶段是在没有司机的情况下，正式开始常规化运营。
无人驾驶有轨电车在莫斯科投入运营
索比亚宁表示：“莫斯科汇集了无人驾驶交通领域的高新技术，例如Yandex（俄本土最大搜索引擎公司）、Sber（俄联邦储蓄银行）等公司均致力于该领域的研究。我们还成立了联邦无人驾驶交通中心，其任务明确，即在特定的城市交通工具和线路上，开发出具体的无人驾驶技术。”
索比亚宁说：“实际上，相关人员用了两年时间实现了这个项目并完成了测试。今天，我们正式开启了真正的无人驾驶。祝一路顺风！”
在电车的每个站点，广播都会播报：“莫斯科交通欢迎您乘坐俄罗斯首辆全自动无人驾驶有轨电车。电车正以自动模式运行，请注意安全。”
对于未来，莫斯科制定了计划。市长索比亚宁透露，到今年年底，还将有三辆无人驾驶电车投入运营，到2030年，目标是使市内三分之二的有轨电车实现无人驾驶。其下一个目标已转向更为复杂的地铁系统，计划于今年开始测试无人驾驶地铁列车。
无人驾驶客船完成试航
在失去信号后仍可被引至安全地点
就在无人电车吸引全城目光的同一天，据俄“数字交通与物流”协会发布的消息，莫斯科河上也进行了一项开创性的测试：俄罗斯首艘无人驾驶载客船成功试航。
在20分钟的测试过程中，船上乘客观察了船只的自主运行，它以远程模式完成了转向、加速和减速等操作。报道还展示了一项应急控制技术：即使在完全失去通信和GPS信号的情况下，操作员依然可以将船只引导至安全地点。
无人驾驶载客船在莫斯科河试航
这艘由俄罗斯交通大学开发的无人船，功能远不止运送乘客。它还能自己测绘河道、测量水深、监测水质。从长远看，这种技术未来可以用于辅助破冰船航行，或在全自动化的港口里发挥作用。
关于该技术对就业的影响，一位船长表示，考虑到航运业本身就缺人，无人驾驶技术的发展并不会完全取代人。目前，这艘无人船还只是一个测试模型，真正大规模应用可能要等到2030年左右。
俄“数字交通与物流”协会负责人波琳娜·达维多娃表示：“我们的试航不仅仅是技术的展示，更是一个宏大计划的一部分，是为了让每个人亲眼见证，无人驾驶交通已经成为我们生活的一部分：它安全、便捷，并且已在此时此地投入运行。” |
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