销量榜前十只剩3款油车！燃油车的黄昏真的来了？

花花

最近在懂车帝看汽车的销量榜，一看真的是震惊了，看近一年的销量。前10基本全是新能源车，只有三款油车。

数据显示，过去一年汽车销量前十中，7款是新能源车，燃油车仅轩逸（第4）、朗逸（第5）、星越L（第9）留守。这不是偶然吗？还是燃油车真不吃香了！

一、燃油车真的少了

曾垄断销量榜的燃油车，如今只剩残阵，新能源则开启霸榜模式。

燃油车仅剩轩逸、朗逸、星越L三款留在前十，其余被比亚迪和特斯拉包揽。昔日合资油车的统治地位，已被新能源彻底打破。

这三款油车的处境并不轻松：轩逸、朗逸靠“网约车刚需+4万+终端降价”，省油耐造的特性成了网约车司机的首选；

星越L则凭燃油SUV性价比之王的标签，靠配置高、价格亲民硬挤上榜。

二、用车的成本

成本：电车每公里5分钱，油车要5毛钱，年跑1万公里能省4500元；

体验：电车静谧平顺、加速快，油车易顿挫、噪音大；

智能：电车语音控车、OTA升级成标配，油车车机像“老年机”，功能落后。

年轻人觉得“开油车老土”，新能源更显时尚；家充桩普及后，“充电比加油方便”；油价破8元，也让更多人逃离燃油体系。

三、燃油车不会立刻消失：这三类人还在选

虽辉煌不再，但燃油车仍有特定受众，三类人还在“硬扛”。

（一）网约车司机：省油耐造是刚需

轩逸、朗逸油耗低、故障率少，甚至能跑60万公里无大修，加上终端优惠大，契合网约车运营需求。

（二）东北用户：低温下更可靠

东北冬季-30℃，电车续航崩盘、难启动，油车“有油就能跑”，成了严寒地区的首选。

（三）长途爱好者：加油效率碾压充电

跑川藏线等长途，加油站10分钟就能补能，电车找桩+充电要5小时，加油便利性成了关键。

四、普通人选车指南：按需选才对

不用纠结油电之争，结合自身需求选车最理性。

家里有桩+市区通勤：闭眼选电车，成本低、路权优，通勤体验还好，一年省的油钱够换手机；

常跑长途+寒区用户：踏实买油车，不用跟低温、充电难较劲，保证出行稳定；

纠结党：选插混/增程，市区用电省，长途用油稳，完美解决续航焦虑。

说在最后

油车虽然买的人少了，但是不会消失，每个人的需求不同，油车还占主力。寒冷的地方电车基本无法开。还是油车的天下。

另外越野，长途自驾游，油车也是不二之前。当然像现在购买车，你会选择油车还是电车呢？